地域に根ざした案件から、
全国規模のプロジェクトまで

社員の「雰囲気の良さ」が入社の決め手

本間組に入社を決めた理由は、「雰囲気の良さ」に魅力を感じたからです。もともと地元企業での就職を希望しており、県内の建設会社をいくつか調べ、説明会や就職試験に参加しました。その中で、本間組の説明会は特に雰囲気が良く、社員の皆さんがざっくばらんに親身になって話を聞いてくれたことが印象に残っています。

特に、人事採用担当の方が親身になって相談に乗ってくれたことが決め手となりました。入社後も、その時に感じた「面倒見の良さ」は変わらず、先輩や上司が丁寧にサポートしてくれる環境に安心感を持っています。

地域の方々からの感謝の言葉が、誇りにつながる

現在、宮城県で国土交通省発注の鳴瀬川ダム建設用の工事用道路整備工事を担当し、監理技術者・作業所長として工事全体の統括管理を行っています。発注者対応や原価管理、工程管理など、多岐にわたる業務を担いながら、工事を円滑に進めるために日々計画・段取りに力を入れています。

建設業は多くの協力業者と共に一つの目標に向かって進む仕事であり、全員が同じ方向を向いて作業できるよう、日々のコミュニケーションや業者間の調整、作業環境の改善にも注力しています。忙しい時期には、業務の優先順位を決め、現場作業・書類作成・打ち合わせなどを分類し、無駄な時間を作らないよう意識しています。

やりがいを感じる瞬間は、工事が完成し地域の方々から「便利になった」「ありがとう」と感謝の言葉をいただいた時です。インフラ整備を担う使命感を強く実感し、人々の生活を支えていることに誇りを持てる仕事だと思います。

また、本間組では地域に密着した案件から全国規模のビッグプロジェクトまで幅広い仕事に携わることができ、社内のサポート体制も整っているため、安心してチャレンジできる環境が魅力です。

暮らしの「便利」を支えている

2020年に国土交通省発注の復興支援道路工事を担当しました。この工事は、東日本大震災の復興支援道路として最後の区間であり、全国のゼネコンが集結する大規模な事業でした。この現場で私は初めて現場代理人を務め、隣接工区の各社と調整を重ねながら、開通日を目指して施工を進めました。また、地震で通行止めとなった国道の仮橋を架ける工事にも携わりました。

施工中、地域の方々から「開通したら生活がとても便利になる」「暑い中、毎日ご苦労様」と声をかけていただきました。地域に必要とされていることを強く実感し、改めて建設業のやりがいを感じました。

無事に完成した後、地域の方々が開通を祝うイベントを開催してくださり、一緒に渡り初めを行ったことが印象深いです。「ありがとう！とても便利になった」という感謝の言葉に感動しました。土木工事が人々の生活を支えていることを実感した瞬間でした。

工事のストーリーを描き、実行する

最初の配属先で新潟県内の港湾工事に携わり、土木工事の流れや基礎を学びました。その後は東日本大震災の復興工事を中心に、主に陸上工事を担当しています。河川築堤・護岸、道路、橋脚、砂防堰堤、防潮堤など、様々な工事を経験してきました。

その後、初めて監理技術者として現場を任された際は、まずこれまでの経験を基に工事のストーリーを立てました。次に同僚と計画を練って実行に移し、最終的に完成させることができました。自分が現場のリーダーとして一つの工事を完成させられるようになったという、大きな成長を実感しました。

今後は、これまでの経験を活かし、陸上土木工事のプロフェッショナルになりたいと考えています。さらに知識と技術を磨き、より難易度の高い工事にも挑戦していきたいです。